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第七百三十七章 苦bi的jin步设计局(1/4)

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大国军舰正文卷第七百三十七章苦bi1的进步设计局其实,这zhong改款的动力有多qiang,大家伙早就知dao了,所以在这里如果一直说动力,那可不是领导想要听的,闻雪有也是知dao的,几句话之后,就转向了其他方面。

“我们的gt-15000有很多缺点,比如说,燃气lun机外面的罩子并没有完全将燃气lun机罩住,最压气机luolou在外面,所以机舱内噪音比较大,温度比较高,工作环境很差,同时,罩子也没有隔热措施,表面温度很高,当然了,最重要的是没有观察窗,一旦燃气lun机chu现问题,只能打开工作门,进入到内bu排除故障,在某些情况下可能会起反作用,比如说,一旦内bu发生火灾,想要灭火只能打开工作门,但是一旦打开,就可能会导致火焰蹿到lun机舱里来。所以,我们gen据lm2500燃气lun机的经验,设计了全新的罩ti。”

老mao子向来不讲究人机工程的,看看他们的lun机舱的脏luan差就能知dao了,相比之下,mei国的很先进,所以现在,燃气lun机的研发单位综合中西方所长,进行了一番改进。

这个罩子就是第一步。

“我们采用了lm2500燃气lun机的箱ti式罩ti,将整个燃气lun机全bu罩住,同时罩ti铺设隔热降噪材料,这样有效降低了lun机舱的噪音和温度,同时,在箱ti上开设了观察窗,便于观察燃气lun机运行时候的情况,为了更方便排除故障,我们还在里面安装了照明系统。”

众人点tou,这些小小的改动,会给lun机兵们带来很大的好chu1,这些都是值得鼓励的方案。

“接着就是底座,底座的问题也很多,比如说,底座上没有导轨,如果需要维修燃气lun机的时候,需要将燃气lun机吊chu来,这样是很不方便的,我们给底座加装了导轨,需要维护的时候,可以直接通过导轨移动chu来,同时最重要的改进还是排气guan,以前的排气guan容易老化,导致热气xie漏到lun机舱内,我们现在把排气guan集成到了底座上,这样就不再需要橡胶制造的排气guan了,彻底解决了老化问题。”

这些改进,都是gen据现在的燃气lun机在使用中chu现的问题来改动的,让燃气lun机使用更加可靠。

“不错,你们一直都在为用hu考虑,是咱们海军最信任的动力提供方。”武胜利点tou。

“我们一定会努力的,我们这款gt-25000燃气lun机,可以进一步改进,但是动力最多提升到30兆瓦,就已经极限了,所以现在,我们对接下来的d-18t航改机项目非常期待,等到这个项目完成之后,我们的海军就能拥有四十兆瓦级别的燃气lun机,这样,我们的万吨大驱也可以继续使用柴燃jiao替动力了。”

闻雪有对未来更加充满信心。

秦总已经说了,海军以后肯定是要造万吨大驱的,不过,这个万吨大驱的动力该怎么解决?

原本的设想是使用四台燃气lun机,低速用两台,高速用四台,这样就形成了全燃动力,这zhong组合方式能提供充沛的动力,但是也会导致造价高昂,尤其是在巡航状态下,使用燃气lun机会导致燃料消耗过高。

但是,燃气lun机已经放了四台,就不可能再放柴油机了,那该怎么解决?

现在,问题已经能解决了,四十兆瓦的燃气lun机直接上两台,就能驱动万吨大驱,平时巡航继续用柴油机,相当于现在052驱逐舰的动力系统放大版,这tao系统目前已经成熟了,继续用下去是最好的选择。

闻雪有已经开始在畅想未来了。

“说起燃气lun机来,咱们国内其他单位也在研发。”就在此时,有领导想到了什么:“比如,相关单位在涡pen-14和涡扇十的基础上,都在开发相关的燃气lun机。”

对军舰来说,启动快,提速快,动力足的燃气lun机是最好的选择,所以,国内早年就在进行航空发动机改装燃气lun机的尝试,什么运十的发动机,轰六的发动机都改过,但是因为zhongzhong问题,都无疾而终了,在八十年代,国内也在斯贝发动机的基础上搞chu来了燃气lun机,但是功率只有10兆瓦,在93年通过了样机鉴定之后,也没有了下文。

但是,国内相关机构依旧是不气馁的,还在继续再接再厉。只不过,航改机需要的是成熟的发动机,现在,国内自产的发动机还不成熟,这就相当于是走还没学会呢,就要跑啊。

尤其是涡pen-14,说的是要给歼

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