赛前活动结束后，勒芒24小时耐力赛正式开始！这是一场艰苦的比赛，在这里，三人将密合作，在95%的时间内于全油门状态，以超过320km/h的最速度跑完超过4800km的赛程。在这个过程中，赛车将至少维修站30次。这30次站中，技师团队必须争分夺秒的完成加油、换胎、维修等工作。

“莫德尔，你现在在第一，请继续推。”维修站发指令。

一同接受观众们的“瞻仰”，活动结束后，迎来真正的练习赛。

看台上，密密麻麻坐着接近30万观众，各国旗飘摇，掌声、呼声、哨声如雷鸣响动。掌声雷动中，一辆辆各涂装的赛车被推上橡胶赛，分作两排停靠赛之上。

距离正式比赛还有2天，大家已经有一疲力尽的觉，尤其是李明清，作为summit的老板，车队第一次参加勒芒，何况这次比赛对他对陈墨来说，都是很重要，他必须时刻现在维修站，熬得两净是血丝。看着明清叔熬红的睛，陈墨默默发誓，今年一定要拿到冠军，让summit一鸣惊人。

站在维修站，陈墨看一名技师现场手工打磨加工件，磨砂那四溅的火激起陈墨心中作为一名赛手奔驰赛的血。

第一个战的是莫德尔，他在之前几站比赛中的彩表现已经征服了大多数观众，所以当蓝黑相间的lmp900原型车以第三位的顺序现在发车线上时，观众席上密密麻麻的观众爆发呼，纷纷起立，旗帜飘摇，人涌动。

与赛手们的光鲜不同，技师们隐没于幕后，行繁重的工作，常常现力透支的情况。可能是运气好，也可能是技术好，撞车、爆胎之类的事故都没有现，所有人却不敢有丝毫放松。

法国国旗挥动的一瞬间，各队赛车纷纷尝试着抢占先机，力求在邓禄普弯抢到第一。莫德尔的发车非常犀利，虽然排在第三位，但发车后十几秒，他已经抢到第一，并且将第二位甩开三个车位。

最后一次练习赛结束后，便是车手展示、签名、赛前合影之类活动的。在载歌载舞的礼仪队的带领下，三人并肩坐在一辆老式敞篷车上，穿行在来来往往的观众中。虽然对于勒芒来说，三人都是新赛手，却不影响他们在车迷心目中的影响力。抛开莫德尔不说，虽然郎彦和陈墨两人东方人的面孔对于基数占大多数的西方女赛车迷来说，杀伤力不足，但两人在之前比赛中的彩表现已经征服了大分观众。一路行来，受到观众们烈的迎以及媒的亲睐。

好在summit表现不错，排位理想，第三位发车。

这之后便是第1次排位赛，此时距离勒芒正赛3天。排位赛在晚上，这对于第一次参加勒芒的summit车手来说将是个严峻的挑战，虽然已经通过模拟模拟过数次夜间赛，但模拟并不能真正还原赛。

“这里是2016年举行的第84届勒芒24小时耐力赛……”媒记者的直播报声中，在领航车的带领下，各赛车涌动，拖着引擎嘶吼声，在赛上蛇形前。与此同时，各车队所有成员全力以待，时刻支援赛上的赛手。

“收到。”简单